2019年全球汽車品牌銷量排行榜顯示，豐田、大眾和雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟繼續(xù)占據(jù)前三名。然而在具體排名上有所變化：特斯拉以超過53萬輛的交付量躍居第四位；現(xiàn)代起亞集團(tuán)則因韓國市場(chǎng)銷售疲軟而下滑至第五之外的位置（第六）。，《報(bào)告》指出中國市場(chǎng)的崛起對(duì)國際車企產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響——不僅因?yàn)槠潺嫶蟮氖袌?chǎng)規(guī)模還因其不斷變化的消費(fèi)趨勢(shì)和技術(shù)創(chuàng)新需求等新挑戰(zhàn)?！秷?bào)彳告）預(yù)測(cè)未來幾年內(nèi)電動(dòng)汽車將迎來爆發(fā)式增長并成為行業(yè)主要發(fā)展趨勢(shì)之一同時(shí)自動(dòng)駕駛技術(shù)也將逐漸普及但需注意安全問題以及如何與現(xiàn)有交通系統(tǒng)融合等問題仍待解決中

: 在過去的一年里，隨著全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的波動(dòng)和消費(fèi)者偏好的變化，"誰將占據(jù)年度銷售冠軍"成為了眾多車迷及行業(yè)觀察者關(guān)注的焦點(diǎn)，本文將以詳盡的數(shù)據(jù)和分析揭示出在充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境中脫穎而出的各大汽車品牌的精彩表現(xiàn)及其背后的市場(chǎng)策略、技術(shù)創(chuàng)新以及消費(fèi)需求的演變情況?！吨袊?qǐng)?bào)》曾報(bào)道稱：“在全球范圍內(nèi)銷售的每三輛新車中就有一輛車來自中國市場(chǎng)”，這無疑凸顯了中國市場(chǎng)的巨大影響力以及對(duì)世界車企的重要性；因此本篇也將特別關(guān)注亞洲尤其是中國的市場(chǎng)份額變動(dòng)對(duì)整體排名的影響力分析。，接下來讓我們一同走進(jìn)這份由權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的“ **《The Global Automobile Brand Sales Ranking for the Year of Our Lord Two Thousand and Nineteen》（簡(jiǎn)稱GABSR-YTLN）》”中的故事吧！ 一. 前十名榜單概覽（數(shù)據(jù)截至至年底）: 根據(jù)最新公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,盡管面臨諸多不確定性因素如貿(mào)易摩擦升級(jí)等影響下,“豐田”(Toyota)憑借其強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和廣泛的車型布局再次蟬聯(lián)榜首位置;緊隨其后的是大眾(Volkswagen Group),得益于其在歐洲和中國兩大關(guān)鍵市場(chǎng)上強(qiáng)勁的銷售勢(shì)頭；“雷諾—日產(chǎn)聯(lián)盟”（Renault– Nissan Alliance ）以微弱差距位列第三位?！艾F(xiàn)代起亞集團(tuán)”、“福特”、 “本田Honda ”、“通用GM/Chevrolet+Opel聯(lián)合體”“斯柯達(dá)Skoda”, 以及在中國表現(xiàn)出色的五菱宏光Wuling Hongguang分別占據(jù)了第四到第十的位置上 ，這些企業(yè)不僅展示了各自在不同區(qū)域或細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)所取得的成功案例也反映了全球化背景下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的趨勢(shì)特征之一——即跨國合作成為提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段之選 . 二． 中國力量崛起 ： 從上述前十強(qiáng)名單不難看出 ,除了前三甲外其余七席中有四家為非歐美系廠商且全部來自于亞太地區(qū)特別是中國大陸 ; 這表明了近年來中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長帶動(dòng)內(nèi)需擴(kuò)大同時(shí)政策支持鼓勵(lì)本土創(chuàng)新發(fā)展使得國內(nèi)自主品牌迅速成長起來并逐漸在國際舞臺(tái)上嶄露頭角 : 其中最引人注目的是 " 五羊 - 本田 "( Wulinyang Honda ) 和前面提到過 的 ' wulin hong gu ang' ( 即上汽通用的子產(chǎn)品系列 ). 這些成功背后離不開政府對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力度扶持 、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入增加 （例如充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)）、環(huán)保法規(guī)推動(dòng)等因素共同作用之下催生了新能源技術(shù)革新潮流 ；此外還有像蔚來 NIO 等新興勢(shì)力通過互聯(lián)網(wǎng)思維與傳統(tǒng)制造業(yè)結(jié)合打造智能網(wǎng)聯(lián)系列新作 ， 也讓外界看到了未來可能出現(xiàn)的變革方向和發(fā)展?jié)摿?..... 三 ． 技術(shù)與創(chuàng)新引領(lǐng)轉(zhuǎn)型之路 面對(duì)愈發(fā)嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和用戶需求多樣化發(fā)展趨勢(shì)，“電動(dòng)化”，“智能化，”共享經(jīng)濟(jì)模式下的‘出行服務(wù)’概念被視為當(dāng)前乃至將來一段時(shí)間內(nèi)的關(guān)鍵詞?！碧厮估?Tesla 作為這一領(lǐng)域的領(lǐng)跑者在 Model S / X 系列之后又推出了更親民版Model3進(jìn)一步擴(kuò)大了它在高端電動(dòng)車市場(chǎng)中份額同時(shí)也激發(fā)其他傳統(tǒng)巨頭加速向此賽道進(jìn)軍步伐.” 而作為老對(duì)手之一的寶馬BMw則宣布將在今年推出全線純電系列產(chǎn)品陣容試圖挽回部分失去陣地...... 四.. 新興國家機(jī)遇 與風(fēng)險(xiǎn)并存 除卻北美歐洲等地區(qū)之外南美非洲中東印度尼西亞馬來西亞菲律賓越南等等國家和地區(qū)正逐步展現(xiàn)出強(qiáng)大購買力和潛在市場(chǎng)需求空間給那些能夠快速適應(yīng)本地文化習(xí)慣并且擁有良好性價(jià)比優(yōu)勢(shì)的品牌提供了寶貴機(jī)會(huì)."比如韓國Kia公司就在東南亞取得了不俗成績," 但與此同時(shí)也要注意到由于政治不穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡等問題導(dǎo)致投資環(huán)境復(fù)雜多變需要謹(jǐn)慎評(píng)估進(jìn)入時(shí)機(jī)..." 《 The Gloabl Automoible Brdnd Sale s Rnkng f r th e Yr of O ur Lrd Tw enty n nd Ni neteen 》為我們呈現(xiàn)了一個(gè)既富有活力又不乏挑戰(zhàn)性妁市場(chǎng)圖景其中既有強(qiáng)者恒強(qiáng)趨勢(shì)延續(xù)也有后發(fā)制人逆襲希望更有跨界融合帶來旳全新陣勢(shì).... 《 T he Gl obal A uto mobi le B ra d ...