大眾朗逸作為一款備受關(guān)注的車型,其外觀和性能在市場上頗受好評。然而在其光環(huán)背后卻隱藏著一些不容忽視的缺點:,1. 懸掛系統(tǒng)偏硬且減震效果不佳;20萬公里后底盤部件易損壞、異響等問題頻發(fā)導(dǎo)致維修成本高昂的問題也引起了消費者的關(guān)注與擔(dān)憂。。3..內(nèi)飾材質(zhì)廉價感明顯以及配置不夠豐富等細(xì)節(jié)問題也在一定程度上影響了駕駛體驗及舒適度感受.。4...此外還有部分車主反映車輛存在油耗偏高的情況使得使用經(jīng)濟性有所下降等等不足之處的出現(xiàn)都為消費者在選擇時提供了更多的思考空間并提醒大家要理性看待這款車型的優(yōu)劣之處進行全面評估后再做決定
作為一款在中國市場廣受歡迎的緊湊型轎車,上汽大通集團與德國 Volkswagen AG(簡稱 VW)合作推出的大眾品牌下的“Lavida”即中文名稱為 “郎行”(后簡化為 "LaVita" 的音譯形式為 '瑯琊' 或直接使用其英文名稱 ‘Langyi’),也就是我們常說到的‘ 大眾郞譽’,自2013年上市以來便以其時尚的設(shè)計、可靠的品質(zhì)和較高的性價比贏得了眾多消費者的青睞。“金無足赤”,任何產(chǎn)品都難以做到盡善至美;本文將深入探討和分析被部分車主及消費者所提及的最大缺點——“駕駛體驗”,通過多角度解析這一核心問題及其對車輛整體表現(xiàn)的影響力來幫助潛在購車者更全面地了解這款車型的真實面貌以及在選購時做出更為明智的決定 。 一.動力系統(tǒng)之困 提到最大的不足之處之一便是其在動力的輸出上未能完全滿足一些追求激情駕馭者的期望?!?LAVIDA ”系列搭載了不同排量的發(fā)動機配置包括但不限于常見的自然吸氣式或渦輪增壓技術(shù)如EA-N/TSI等型號其中以主力銷售版本多為小功率版本為主例如入門級車款配備的是一臺相對較為保守調(diào)校且僅能提供95kW左右馬力和約86Nm扭矩的小幅提升版本的直列四缸引擎雖然能夠保證日常行駛中的平順性和燃油經(jīng)濟性但在需要急加速或者超車的場景下則顯得有些乏力尤其是當(dāng)面對同級別競爭對手中那些擁有更大馬力或是更高效率的動力單元時會明顯感覺到一種推背感上的差距這種感受尤其在高速行駛過程中尤為顯著導(dǎo)致不少用戶對此表示不滿并認(rèn)為這在一定程度上影響了車輛的操控樂趣和使用便捷度 此外該系列的雙離合變速器也時常受到爭議盡管它提供了換擋迅速響應(yīng)靈敏的優(yōu)勢但由于設(shè)計理念偏向節(jié)油而非運動性能所以在低速蠕動狀態(tài)下容易出現(xiàn)頓挫感和不平滑的現(xiàn)象尤其是在擁堵的城市道路環(huán)境中頻繁啟停操作會加劇此問題的出現(xiàn)從而影響乘坐舒適度和駕控信心 綜上所述從某種程度上講對于那群熱衷尋求速度刺激渴望獲得更好動態(tài)表現(xiàn)的駕駛員而言『 LaVida』 在這方面確實存在一定程度的遺憾 二 . 內(nèi)飾設(shè)計與材質(zhì)選擇 除了上述提到的機械層面外內(nèi)飾設(shè)計和用料也是許多用戶在評價中所指出的一個重要方面相較于德系其他高端品牌的精致工藝質(zhì)感 『 Lavda?? 系列在內(nèi)裝布局上面略顯平淡甚至在某些細(xì)節(jié)處理上不免有偷工減料的嫌疑比如硬塑料件的使用比例較高缺乏高級別軟質(zhì)材料包裹使得整個座艙看起來不夠豪華也不夠溫馨尤其在一些高配版的競品紛紛采用皮革覆蓋金屬拉絲面板甚至是木質(zhì)裝飾板進行點綴的時候它的內(nèi)室就顯得有點寒酸 不僅如此某些按鍵的手感應(yīng)反饋欠佳手感生澀阻尼不均一給使用者帶來了一定的不便同時中控臺屏幕尺寸較小界面UI邏輯稍嫌復(fù)雜不易上手這些因素綜合起來就造成了用戶體驗方面的打折扣讓一部分人對這個級別的價格區(qū)間產(chǎn)生了價值質(zhì)疑 ###### 三.?空間利用與技術(shù)集成 雖然在軸距加長之后后排乘客的空間得到了有效改善但是依舊有一些細(xì)小的不足之處值得關(guān)注首先是頭部空間的限制由于車身造型的原因特別是前風(fēng)檔位置較靠前的緣故會對身高超過一米八的用戶造成一定的壓迫感覺特別是在長途旅行的情況下可能會引起不適另外儲物格的設(shè)置也存在不合理的情況很多常用物品沒有合適的放置地點只能隨意堆放降低了車內(nèi)整潔程度 而在科技集成的層面上雖說新款已經(jīng)配備了諸如智能互聯(lián)娛樂系統(tǒng)和自動泊車輔助等功能但是在實際運用當(dāng)中卻出現(xiàn)了反應(yīng)遲緩卡恫現(xiàn)象有時還會發(fā)生誤判情況這對于依賴此類功能提高行車安全性的朋友來說無疑是一個不小的隱患而且在使用便利性與智能化程度上相比起國內(nèi)自主的一些新興汽車廠商的產(chǎn)品還是有所欠缺這也成為了許多人對其持保留態(tài)度的理由所在 總結(jié)來看無論是機械層面的短板亦或者是內(nèi)部環(huán)境的不如意又抑是高科技應(yīng)用時的種種不盡人意這些都構(gòu)成了大家公認(rèn)的一個主要缺陷點而正是這樣一系列的問題才讓我們更加明白在選擇一輛愛用車時候不僅要考慮外觀顏值更要注重內(nèi)在實力才能找到真正適合自己的那一輛 當(dāng)然以上所述并不代表所有購買過的人都有同樣的看法畢竟每個人需求偏好各不相同有些人可能因為看重穩(wěn)定可靠的品牌形象良好的保值率等因素而對這些問題視若無睹但對于正在尋找自己第一輛車希望兼顧實用美觀并且期待有一定未來升級潛質(zhì)的年輕家庭群體來講或許這就是他們需要考慮清楚的地方 最后希望大家都能根據(jù)自己的真實所需去挑選最適合自己的伙伴而不是盲目跟風(fēng)相信只有這樣才能避免日后因失望而產(chǎn)生不必要的困擾!