2019年5月，中國國產(chǎn)汽車銷量呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的趨勢。其中SUV和轎車市場表現(xiàn)尤為突出：，- 自主品牌在高端市場的突破明顯增加；例如長城的WEY、吉利的領(lǐng)克等車型受到消費(fèi)者歡迎并取得良好銷售成績; 。同時(shí)新能源汽車也繼續(xù)保持強(qiáng)勁勢頭, 其中純電動(dòng)汽車同比增長超過4倍以上. . , 二線車企如長安 、奇瑞等的市場份額也有所提升 ，顯示出其產(chǎn)品競爭力和營銷策略的有效性 ；而部分一線豪華品牌的國內(nèi)生產(chǎn)量則出現(xiàn)下滑趨勢 ; 一方面由于關(guān)稅政策調(diào)整導(dǎo)致進(jìn)口車價(jià)格優(yōu)勢減弱另一方面則是本土化戰(zhàn)略執(zhí)行不力所致.?？傮w來看未來幾年內(nèi)我國將進(jìn)入“新四 化”時(shí)代即電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)共享四個(gè)方向上加速發(fā)展對傳統(tǒng)燃油車的替代速度會(huì)進(jìn)一步加快同時(shí)也為民族企業(yè)提供了更多機(jī)遇與挑戰(zhàn)

近年來，中國作為全球新車消費(fèi)市場的重要力量之一的角色愈發(fā)穩(wěn)固，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)繁榮和消費(fèi)者購車需求的不斷升級(jí)，“國產(chǎn)化”品牌在市場中占據(jù)了越來越重要的位置?！拔逡稽S金周”、“車展效應(yīng)”，以及一系列政策利好的共同作用下,今年前五月我國汽車的產(chǎn)銷情況備受矚目與期待.據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示:截至五月底全國共銷售各類乘用車78萬輛次左右；其中以SUV及轎車為主力軍車型表現(xiàn)尤為突出;而新能源汽車領(lǐng)域則繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長勢頭并成為行業(yè)新亮點(diǎn)所在......這些數(shù)據(jù)背后折射出哪些深層次問題？又預(yù)示著未來幾個(gè)月乃至全年走勢如何呢?接下來我們將從多個(gè)角度進(jìn)行深入剖析探討！首先關(guān)注的是市場需求的變化趨勢及其對汽車產(chǎn)業(yè)的影響?！?/p>