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2014年朗逸手動(dòng)擋最低配價(jià)格,性價(jià)比之選與市場(chǎng)回顧

2014年朗逸手動(dòng)擋最低配價(jià)格,性價(jià)比之選與市場(chǎng)回顧

六合童子 2025-02-16 公司簡(jiǎn)介 1690 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論

2014年朗逸手動(dòng)擋最低配價(jià)格,性價(jià)比之選與市場(chǎng)回顧

2014年,朗逸手動(dòng)擋最低配車型的價(jià)格相對(duì)親民。作為一款緊湊型轎車市場(chǎng)中的熱門選擇之一,“低價(jià)格、高性價(jià)比”成為其顯著特點(diǎn)的代名詞。“性價(jià)之選”,意味著在有限的預(yù)算內(nèi)能夠獲得較為全面的配置和可靠的品質(zhì)保障;而“市面回顧”(即當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境)則表明該款車在當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上具有較高的競(jìng)爭(zhēng)力和受歡迎程度——這得益于大眾品牌的良好口碑以及其在設(shè)計(jì)上的實(shí)用性和耐用度等方面的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)突出于同級(jí)別其他競(jìng)品之上 。

: 在中國汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展中,大眾品牌一直以其卓越的品質(zhì)、可靠的性能和親民的價(jià)格占據(jù)著重要位置?!吧掀?大發(fā)”聯(lián)姻的結(jié)晶——上海 大眾生產(chǎn)的“LAVIDA”(即中文名稱為 “郎意”)系列車型自推出以來便廣受消費(fèi)者喜愛?!癓AVIDA”,意為生命之源或生活伴侶之意境深遠(yuǎn)地傳達(dá)了其作為家庭用車的定位及對(duì)品質(zhì)生活的追求理念 ,而本文將聚焦于一個(gè)特定時(shí)期的產(chǎn)品 —— 即在市場(chǎng)上備受關(guān)注的" Lavida(現(xiàn)稱‘新桑塔納’)",以其在不同配置中的表現(xiàn)尤為突出的是它的手動(dòng)車型中最為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇 — "低配電控版",以下是對(duì)該款車型的詳細(xì)解析以及當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)背景分析。" ? ???? ???? ?? 一. 市場(chǎng)環(huán)境概述: 進(jìn)入二十一世紀(jì)第二個(gè)十年中期,"金九銀十購車季"、"國家節(jié)能減排政策推動(dòng)下的新能源汽車發(fā)展熱潮", 以及各大車企紛紛推出的優(yōu)惠政策等共同構(gòu)成了那個(gè)時(shí)代獨(dú)特的消費(fèi)場(chǎng)景, 其中尤以對(duì)傳統(tǒng)燃油小排量家轎的需求為甚 . 作為國內(nèi)最受歡迎的家用車之一 , 上海 - 上汽集團(tuán)旗下的產(chǎn)品如 Lavida 系列自然成為了眾多消費(fèi)者的首選目標(biāo).? 在這一背景下,?我們特別關(guān)注到LaVila ( 新一代 ) 的上市時(shí)間點(diǎn)恰好是這一波小型轎車換代升級(jí)的關(guān)鍵期. 而對(duì)于那些預(yù)算有限但又希望擁有可靠且具有一定舒適性的家用車輛的客戶而言," 低價(jià)高質(zhì) ”成為他們選擇時(shí)的關(guān)鍵考量因素。? 二.車輛介紹與分析 : 根據(jù)公開資料顯示 ,針對(duì)上述提到的需求群體和市場(chǎng)趨勢(shì) :上 海-S A I C Volkswagen 于2014 年推出了新款 La V i l a (后更名為 'New Santana' )的手動(dòng)檔位版本中最具代表性的入門級(jí)型號(hào)——" 手 動(dòng) 基 本 型 "( 或簡(jiǎn)譯為 ‘基礎(chǔ)/標(biāo)準(zhǔn)配備 ’) .此一版本的定價(jià)策略旨在吸引更多首次購 車者 及 對(duì)成本有嚴(yán)格控制的年輕上班族們?!? 從外觀上看 該款式保持 了家族式設(shè)計(jì)語言前臉造型簡(jiǎn)潔大方;車身線條流暢而不失力量感 ;尾部設(shè)計(jì)與整體風(fēng)格相協(xié)調(diào)并配有 LED 后尾燈組提升夜間行駛安全性 與辨識(shí)度 等細(xì)節(jié)處理都體現(xiàn)了德系品牌的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度 和工藝水準(zhǔn)   而在內(nèi)飾方面 雖然采用了大量硬塑料材質(zhì)但通過合理布局使得整個(gè)駕駛艙看起來并不廉價(jià) 且具有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間 設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)原理的操作臺(tái)讓駕駛員能夠輕松操控各項(xiàng)功能鍵 同時(shí)儀表盤清晰易讀 中間鑲嵌一塊液晶顯示屏可實(shí)時(shí)提供行車信息 如油耗 、里程數(shù)等等    動(dòng)力系統(tǒng)部分則搭載了一顆經(jīng)典的 EAN 系發(fā)動(dòng)機(jī) 其最大功率可達(dá)kW(約96匹馬力)/38rpm 并配合5速M(fèi)T變速箱 提供平順的動(dòng)力輸出同時(shí)兼顧良好的油耗控制能力 對(duì)于日常城市通勤來說完全足夠應(yīng)付     安全裝備層面雖然屬于基本標(biāo)配 但也并未吝嗇包括ABS+EBD雙制防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和電子穩(wěn)定程序ESP來確保緊急情況下能迅速響應(yīng)避免事故發(fā)生此外還配備了前排正面氣囊進(jìn)一步增強(qiáng)被動(dòng)保護(hù)措施   至于科技性便利設(shè)施 則相對(duì)較為簡(jiǎn)單例如沒有中控彩色屏幕也沒有智能互聯(lián)技術(shù)僅支持USB接口播放音樂或者充電等功能但對(duì)于一款主打?qū)嵱眯院湍陀枚鹊牡蛢r(jià)機(jī)型來講已經(jīng)算是相當(dāng)不錯(cuò)了 可以看出這款基于成本控制考慮所打造出來的拉維達(dá)·自動(dòng)變速器的基礎(chǔ)模型確實(shí)做到了魚翅兼得既滿足了用戶的基本出行要求又盡可能地在保證質(zhì)量前提下降低了購買門檻從而使其在當(dāng)時(shí)市場(chǎng)中獲得了不俗的銷售業(yè)績(jī)并且贏得了良好口碑!# 三四段內(nèi)容安排如下:# 四五兩段落主要圍繞當(dāng)年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況展開討論具體可以比較同級(jí)別競(jìng)品比如豐田花冠本田飛 度雪佛蘭賽歐等進(jìn)行綜合對(duì)比 分析它們各自優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)進(jìn)而凸顯出lavidabasicmodel獨(dú)特之處及其成功原因! 五六七三節(jié)深入剖析影響最終售價(jià)構(gòu)成要素包含原材料采購渠道生產(chǎn)制造費(fèi)用運(yùn)輸倉儲(chǔ)物流費(fèi)銷售環(huán)節(jié)折扣促銷活動(dòng)等因素最后總結(jié)得出結(jié)論指出為何即便面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)仍保 有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力 ! 六七八小結(jié)部份展望未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)可能變化方向提出建議給潛在買家參考意見!!... ... .... .................... ..................... 第三章:“群雄逐鹿”——同期競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析與比拼 隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步帶來的生產(chǎn)成本降低越來越多的廠商開始涉足緊湊 級(jí) 家 用 小客 市 常見的有日產(chǎn)騏俊馬 自東風(fēng)標(biāo)致世嘉 到韓國現(xiàn)代瑞奕再到美國福特福睿斯等一系列優(yōu)秀作品 這些 都 給 拉威打帶來了不小的壓力 但是憑借自身過硬的質(zhì)量 品牌影響力以及對(duì)市場(chǎng)需求精準(zhǔn)把握 它依然能夠在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出下面就讓我們來看看這些對(duì)手們的具體情況吧 首先看 日 產(chǎn)旗下陽光 馬力強(qiáng)勁 經(jīng)濟(jì)省 油 是它的一大賣 點(diǎn) ; 標(biāo)志 世紀(jì)佳 也 以時(shí)尚運(yùn)動(dòng)著 名; 現(xiàn) 代銳智 更注重科 技術(shù)含量 高 安全 性 能強(qiáng) 項(xiàng)目多 樣化特點(diǎn)明顯 為客戶提供更全面服務(wù)體驗(yàn) 再 看 美 國 品牌 下 得 力 作 之 最便宜入 門 版本 還具備 定 位 較 好 內(nèi)飾空 間寬裕等特點(diǎn) 不過總體來看 以上幾 個(gè) 同 類 別 產(chǎn)品 相 比 la v id ab as ic m o d e le s t r u n c h y p roducts 多 少存 著 些許不足 說 發(fā) 機(jī) 率 不 太 出 色 或者說 科 計(jì) 術(shù)含 量稍顯遜色 又或者說 成 全 面服 務(wù)體 體驗(yàn)欠缺些 這正是la vi da b si cm od elletrun chy prdouc ts 所處身優(yōu)勝地位所在 他 們 通過精 心設(shè) 設(shè)計(jì) 使使 每項(xiàng)功 功能都能滿足 基本需 求 要求 而且沒 沒過多余冗 余 花俏 特特技術(shù) 來增加成造成額外負(fù)擔(dān)擔(dān)負(fù) 導(dǎo)致整輛車輛總造價(jià)居維持在一個(gè)較合 合理水平水 平線內(nèi) 線之內(nèi) 從這從中我我們可以看到lavi dabasicmodellstrunchyprdoeucstssuccess秘訣在于他她準(zhǔn)確抓住了市場(chǎng)脈搏準(zhǔn)確定義了自己角色定位于務(wù)實(shí)派而非豪華奢侈路線因此即使面面臨諸多強(qiáng)大竟?fàn)帞呈种腥匀环€(wěn)站腳跟贏得顧客芳心!!!..........................................................................................########################################################----------------------------------------------------- 根據(jù)以上數(shù)據(jù)和分析可以看出盡管面臨著來自各方的挑戰(zhàn)但是得益于出色產(chǎn)品質(zhì)量扎實(shí)做工和對(duì)客戶需求深刻理解 lavidalavidadasicmodellestriuchyprduceustscost效益結(jié)構(gòu)優(yōu)化等多重因?qū)е率顾诋?dāng)年度依舊保持著較高銷量份額同時(shí)也樹立起良品牌形象奠定了堅(jiān)實(shí)群眾基礎(chǔ)上述種種表明無論何時(shí)何刻堅(jiān)持做好自己事情始終把顧利益放在首位企業(yè)必將獲得回報(bào)當(dāng)然隨著行業(yè)不斷發(fā)展新技術(shù)新材料不斷涌現(xiàn)出來相信未將來必將會(huì)出現(xiàn)更加精彩紛呈局面屆時(shí)期待見證又一傳奇誕生 !!!

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